Motobecane

D2

MARQUE

Motobécane

MODÈLE

ANNÉE

1979

VILLE

Bègles

L’HISTOIRE

Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se recycle. Une histoire un peu particulière pour ce Motobecane sortant pour la deuxième fois de l’atelier, avec pour le coup une transformation/modernisation. Un montage en adéquation avec le nouvel usage de son futur cavalier. Un poste de pilotage plus nerveux tout en étant ergonomique. Une transmission 1×8 grâce au savoir faire du cadreur Gérard St Martin (spécialisé pendant plus de 40 ans dans le vélo voyage) et à une couronne narrow/wide de l’Atelier MEDIUM. Côté transport de charges, Cycle Manivelle répond une fois de plus avec succès aux besoins du projet grâce à un porte bagage aussi intemporel sur un 26 pouces baroudeur que sur une randonneuse 700 élégante.

Motobécane est une marque française apparue en 1924 et également très connue pour ses nombreux modèles d’engins motorisés. La marque est rachetée en 1983 par YAMAHA et devient ainsi MBK.

Présente en milieu professionnel avec BIC de 67 à 74, la marque est connue de tous grâce à son nom atypique ainsi que sa forte présence sur le marché du cycle dans les années 70 et 80.

Moderniser pour mieux rouler.

SPÉCIFICATIONS

Cadre acier 2040, Taille 59 .

– Boitier de pédalier à axe carré Nervar – Manivelles Sugino Impel et couronne MEDIUM Narrow/Wide 40 dts – 8 vitesses au cintre – Shifters rapide fire Shimano – Dérailleurs arrière Shimano RSX – Pédales city alu.

– Paire de roues Mach1 / Shimano double paroi – Paire de pneus Panaracer Pasela 700×35.

– Leviers de frein Dia Compe et étriers de frein Dia-Compe/Motobécane à tirage central.

– Tige de selle UNO – Selle cuir véritable.

– Potence Belleri – Cintre riser Zoom – Poignées Beau Vélo cuir véritable double colliers.

– Garde-boues inox poli – Porte bagage arr Wald – Porte bagage avant Cycle Manivelle – Sonnette à la potence – Pompe Lapize/Motobécane.